medicalement malheureusement avec les camp d'exterminetion et de concentration et technologiquement avec les armes secret(les dossier seront surement incomplet du fait du peu d'information que j'ai trouvé):
les fusils et autres mp(encore une fois il manque des information):
Le stg 45 cal.7,92mm:

etant donner que j'ai trouver cette photo dans un site en Polonais je n'ai pas d'informationhttp://wilk.wpk.p.lodz.pl/~whatfor/waffen_2.htm
Volksgewher 1.5 cal.7,92:mm

Il se présente sous la forme d'un fusil d'assaut dont l'aspect exterieur n'est pas sans rappeller le STG 44. La conception de cette arme est due au doctor Barnatzke directeur du bureau d'etude de Gustloff. Son idée etait de réaliser une arme bon marché, employant la munition réglementaire de 7,92mm Kurz du STG 44 auquel, pour des raisons se standardisation, il a également emprunté le chargeur. La pré-étude a été codifiée 1-5 et présentée à l'état-major allemand qui n'y trouva aucun intéret.
kar 41 cal.7,92mm:

L'armée allemande comprit qu'un fusil semi-automatique serait un gros "plus" pour ses troupes, elles passa donc commande chez Mauser et Walther pour une telle arme dans les années 1930. La firme Mauser produit le G-41 M. Bien conçue et novatrice, cette arme semblait remplir les demandes de l'armée allemande. C'était sans compter sur la firme Walther qui produisit son G-41 W plus simple et moins dispendieux que le Mauser. Le fusil de chez Walther fut donc choisi en 1942 pour être celui qui équiperait l'armée allemande. On produisit donc plusieurs dizaines de milliers de G-41 W (dont beaucoup furent fabriqués en 1943). En cas de dysfonctionnement, l'arme pouvait être actionnée manuellement tel un fusil classique.
Le Gewehr 41 M (avec lunette) :

Le Gewehr 41 W :

Les chars experimentaux:
Le Maus:

Le Maus fut le char le plus lourd de la seconde guerre mondiale soit 188 tonnes le double du jagdtiger!Seul deux prototypes virent le jours et neuf chassis à différents stades de construction furent produits mais il ne participèrent jamais, au combat en effet, il etait trop lourd et avait une trop grande consomation, leurs consomation etait de 1400 litres aux 100 pour un reservoir de 2700 litres!!son blindage maximale etait de 240mm!!!!Et il etait armé avec deux canon Pak 44 L/55 de 128 mm et canon Kwk 44 L/36.5 de 75 mm et d'une MG 34.Ce char fut il pouvait atteindre 20 à 30 km/h et avait une autonomie de 193km.Il était hermétique, il pouvait franchir des cours d’eau avec un schnorkel jusqu’à une profondeur de 9 mètres.Ce char etait tous simplement indestructible, a l'epoque aucun arme antichar de l'est comme de l'ouest ne pouvaitn percer son blindage il etait en plus tres avancé technologiquement en effet il etait meme equipé d'un systéme automatique d'extinction des incendies.

E-100(pour Entwicklung = développement de 100 tonnes)

Le E-100 dans l'etat dans lequel les allié l'ont trouver en 1945.
Le E-100 faisait en fait partie d'une serie de char déstiné a remplacé toute la gamme existente des chars allemands elle etait composer des types:
E5 classe des 5 tonnes : véhicule tout terrains léger
E10 classe des 10 tonnes : véhicule tout terrains
E25 classe des 25 tonnes : véhicule tout terrains lourd
E50 classe des 50-65 tonnes : successeurs du char Panther
E75 classe des 75-80 tonnes : successeurs des chars Tigre I et Tigre II
ses chenille etait large de 1 métre mais pouvait etre remplacé par des plus petite pour les deplacement sur routes.
le motuer et la transmission du tigre furent choisi pour les premier prototypes, mais un nouveau moteur plus puissant fut consue pour le remplacer le Maybach HL 234.

Maquette du E-100
Les flakpanzers:
Le kugelblitz:
Tourelle du Kugelblitz A l'évidence l'armé Allemande ne possédait pas de canon antiaérien moderne adapté aux réalité du champ de bataille de 1944. La seule arme à disposition était le 30mm Mk103 de la luftwaffe, déja utilisé sur quelque chasseur avec succés.Ce canon trés compact possedait la même cadence de tir que le 20mm, mais ces qualité de pénetration étaient bien meilleures. Le plus grand avantage résidait dans l'approvisionement par bande qui supprimait la procédure de chargement pendant le tir.
L'installation du 30mm Mk 103/38 sur un véhicule entiérement chenillé nécessitait cependant plus de travail. Le chassis de panzer IV fut à nouveau choisi pour emporter ce systéme d'armes surtout parce qu'il était disponible en gand nombre. sa conception simple rendait aussi la conversion plus facile.Une nouvelle tourelle entierement close fut développée, intégrée entierement dans la caisse reduisant ainsi la hauteur de l'engin.Avec le kugelblitz, l'armée allemande disposait d'un engin d'avant-garde qui etait le meilleur char antiaérien de la guerre mais il ne put servir au combat etant donné qu'il etait encore loin d'étre finalisé. Les trois prototypes servirent tout de même au combat mais le manque d'archive sur le sujet laisse peu d'information.

Coelian:

représentation 3D du coelian
Alors que le panther n'a pas encore été testé au combat, l'armée Allemande prévoit d'étudier un flakpanzer à partir du chassi de ce char, dont le développement est confiée a Krupp puis à Daimler-benz. Les instruction sont d'utiliser autant d'element du panther que possible mais aucun chassi n'est disponible à l'epoque pour les essai : le nouveau char connais de nombreux problémes technique et ne sera engagé qu'a la bataille de koursk sans grand succés d'ailleur. En 1944, Daimler-benz et krupp présentent un projet commun d'une tourelle armée d'un canon zwilling de 37mm Flak 44, développée avec l'aide d'Ostbau-Sagan( concepteur de l'Ostwind et du Wirbelwind).un dessin de mars 1944 montre une tourrelle semblable à celle du coelian (plusieur projets avait été proposé entre 1943 et 1944), mais avec un blindage de 60mm à l'avant incliné de 40°. Un prototype est prévue pour la mi-44, mais le projet est toujours au stade de la planche à dessin en mai 1945: trop de problémes n'ont pas trouver de reponse.L'ordre de Speer (ministre de l'industrie) d'interrompre à partir de janvier 1945 tous les projets annexe en raison de la situation militaire, met fin au dévelopement du flakpanzer.
Les chasseurs:
Messerschmitt Me 262 "Schawlbe"

Le Me 262 "Schawlbe" est le premier avion de combat à reaction de l'histoire à avoir été opérationnel. Il vola pour la premiere fois le 18 avril 1941 mais n'entra en service que le 6 mai 1944, ce retard etait du à l'entetement d'hitler a vouloir en faire un bombardier. avec sa vitesse de 869 km/h à 6000 m et ses quatres canons de 30mm il etait un intercepteur formidable pour les bombardier allié, mais il avait tout de même quelque faiblesses ses moteur en particulier qui etait trés sensible.
Outre les crashs dus aux problèmes moteurs, les P-51 Mustangs Américains parvinrent à en descendre quelques un aux approches de leurs terrains, ce qui nécessita l'escorte de FW 190 D pour les atterrissages. Le Me 262 etait supérieur a tous les chasseur allié de la seconde guerre mondiale mais son infériorité numérique lui fut fatale.
Me 262 B-1a/U1
Heinkel He 162 Volksjäger ( le chasseur du peuple)

Ce chasseur vient d'un programme lancé fin 1944 par la luftwaffe pour un chasseur economique facile a construire et à piloté (pour les jeunesse hitlérienne vite formé). Ce monomoteur à reaction construit avec des matériaux non-stratégique, avait une vitesse de 905Km/h à 6000 m pour le prototype mais n'allait qu'à 745km/h pour les exemplaires de série, il etait equipé d'un siege ejectable peut utile. Il ne put combatre les allié car seul 170 furent mis en ligne peu avant la fin des hostilités.

Les Vergeltungswaffe, les armes de vengeance
Le V-1

Les V-1 etait consue pour frapper les villes anglaise en repésaille des bombardement sur l'Allemagne d'ou leur nom qui est assez effrayant : Vergeltungswaffe(1,2 ou 3) armes de vengeance N°(1,2 ou 3). Ils n'avaits
pas un impact militaire trés importants mais son impact sur le moral des population civils etait incroyable les anglais en interceptérent un grand nombre au-dessus de Londre.
Le V-2

En 1944 Hitler confia au S.S. le deploiment des fusée A-4 ou V-2, Le premier de ces missiles frappe Paris, le 8 septembre 1944.Mais les deux villes les plus visée furent Londre et Anvers Principale port des Allié sur le continent.mais les restultat ne peuvent defiée le bombardement massif qui est deversé sur l'allemagne par les allié car pour trente tonnes d'explosif par jours les allié en deversait 3000.
Le V-3 ou canon Londres

ce canon mis au point par l'ingenieur Hermann Röchling etait conçu pour bombarder Londre depuis depuis la france. Il a servi en 1944 pour bombarder la ville de luxembourg et fut rejoin en 1945 par un deuxieme qui tira 44 obus jusqua la fin de la guerre.
Il etait denomé " Hochdruckpumpe: pompe à haute pression" son fonctionement etant de faire partir un obus de facon conventionnel dans la chambre et de le propulser a partir de chambre et de culasse intermédiaire.Son principe etait de maintenir une pression constant à l'intérieur du canon de maniere a ce que chaque foi qu'il passe pres d'une charge additionnels celle ci donne de la poussé supplémentaire.son calibre etait de 150mm et le tube attengnai une longueur maximale de 150m.

Ouais bon je vien de me rendre compte qu'il n'est pas trés fourni mais bon comme il y ya un manque d'information sur le net (surtout de photo) et que je l'ai recomencer deux fois je l'ai fait moin bien je vais le completer