Le baroud du commando Kieffer


Ils sont 177. En majorité Bretons et Normands de la France libre, tous ont rejoint le lieutenant de vaisseau Philippe Kieffer, et certains depuis 1940. Ponctué de bagarres et saouleries, l'entraînement en Grande-Bretagne a été particulièrement dur pour le commando Kieffer : 11 kilomètres en une heure, avec 30 kilos sur le dos, boxe, escalade de falaises, saut la tête la première d'un camion lancé à 60 kilomètres à l'heure, manoeuvres de nuit à tir réel.
Seul unité française du débarquement terrestre du Jour-J, ce bataillon de fusiliers marins, rattaché à la 1ère Brigade Britannique, doir débarquer sur la plage de Riva Bella vers 8 heures. Sur sa barge Kieffer hésite, ne sait s'il s'agit de la bonne plage, puis s'exclame, en apercevant la colonie de vacances : "On y est" L'attaque des "bérets verts" français est un succès : ils parvienent à s'emparer du casino d'Ouistreham, transformé en place forte par les Allemands, et à gagner le port, qu'ils libérent très vite, à l'aide des fantassins britanniques.
Puis les volontaires rejoignent le pont de Bénouville, le fameux Pegasus Bridge. Le film « Le jour le plus long » a rendu célèbre le commando, qui a subi le 6 juin 1944 près de 50% de pertes, morts ou blessés. A la fin de la campagne de Normandie, on ne compte plus que 27 rescapés. Le Jour-J Kieffer est blessé 2 fois. Mais la mission de ses casse-cou est accomplie.

[LSD]RaFaL

Un petit résumé

A savoir qu'il y avait également des navires français (dont quelque un ont été coulés pour servirent de brises lame aux port artificiels), et également des pilotes français qui survolaient la Normandie pour couvrir les troupes alliées. C'est notamment un pilote français qui tira sur la jeep de Rommel avec son ailié (britannique) . A noter aussi qu'il y avait 287 pilotes de chasses français, et 500 en comptant ceux qui opéraient dans les bombardiers. Closterman était le premier pilote français à atterir sur le sol de sa patrie et était l'un des as de l'aviation Alliée avec 33 victoire à son actif.
Sur 287 pilotes de chasses 69 seulement ont survécus...

Sympa comme article
177 français c'est pas beaucoup quand même, mais bon évidemment y avait les résistants, qui ont bien aidé.
27 rescapés c'est vraiment peu ...

Il faut savoir que 60 ans après (demain, 6 juin 2004), les vétérans de se commando se verront décerner la légion d'honneur par le président de la République, près d'Arromanches.

Ah parce qu'ils l'ont pas encore ! Bizzare...

moi je trouve que c'est un peu dégueu!!on donne la légion d'honneur a des chanteurs,etc et les soldats l'ont que 60ans plus tard!!!

Et aux footballeurs aussi, c'est quand même aberrant, entre des soldats qui ont risqué leur vies et des gars qui courent dérriére un ballon y a quand même une différence.

Ben c entre autres grace aux 177, aux résistants et a la grande gueule du génaral de Gaule, que la france n'a pas été sous tutelle amériacaine.